Λίγο μετά τα μισά του εφετινού Ράλλυ Ντακάρ, εντυπωσιακός είναι ήδη ο απολογισμός για την Audi και το RS Q e-tron.
Το Audi RS Q e-tron διαθέτει ένα νέο τρόπο χειρισμού αγωνιστικού αυτοκινήτου, με τον οδηγό και τον συνοδηγό να μοιράζονται τον έλεγχο και τα πάντα άμεσα προσβάσιμα, στο οπτικό πεδίο του πληρώματος, από το σύνολο των λειτουργιών του οχήματος μέχρι την πλοήγηση
Οι δοκιμές του RS Q e-tron, του ηλεκτρικού πρωτότυπου με το οποίο η Audi θα αντιμετωπίσει τις προκλήσεις του Ράλι Ντακάρ, τον Ιανουάριο του 2022, ξεκίνησαν. Η Audi έχει ένα μεγαλεπήβολο στόχο: να είναι ο πρώτος κατασκευαστής που χρησιμοποιεί όχημα με ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα σε συνδυασμό με έναν αποτελεσματικό μετατροπέα ενέργειας, ανταγωνιζόμενη ευθέως αντίπαλους με συμβατικά οχήματα, σε ένα από τα πιο δύσκολα ράλι στον κόσμο.
Η Audi είναι ο πρώτος κατασκευαστής στον κόσμο, που θα αγωνιστεί για τη νίκη στη γενική κατάταξη στο διάσημο Ράλι Ντακάρ, με ένα ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Με ιστορία 120 χρόνων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, η SKODA συμμετείχε για πρώτη φορά στο Ράλι Ντακάρ, τον μοναδικό σημαντικό αγώνα στον κόσμο που έλειπε από την ένδοξη συλλογή της
Η Audi ανακοίνωσε ότι θα φύγει από το Πρωτάθλημα της Φόρμουλα Ε στο τέλος της σεζόν 2020/2021, αφήνοντας ως μοναδικό εκπρόσωπο του Ομίλου Volkswagen την Porsche σε αυτό το πρωτάθλημα.