Από τότε που παρουσιάστηκε στις 25 Ιουλίου στο Varano de‘ Melegari, η BMW M Hybrid V8 έχει γράψει σημαντικά χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια μιας σειράς δοκιμών σε Ευρωπαϊκές πίστες. Οι μηχανικοί της BMW M Motorsport, έχουν συγκεντρώσει πολύτιμα βασικά δεδομένα και έχουν επιλύσει τυχόν προβλήματα νεότητας. Το αποτέλεσμα είναι μια καλή βάση για την περαιτέρω εντατικοποίηση των προετοιμασιών του αυτοκινήτου στις ΗΠΑ από τον Σεπτέμβριο, ενόψει της έναρξης της σεζόν του IMSA WeatherTech SportsCar Championship στη Daytona των ΗΠΑ τον Ιανουάριο του 2023. Το νέο επεισόδιο ‘MBEDDED’ ακολούθησε από κοντά την πρώτη φάση δοκιμών και προσφέρει μία αποκλειστική ματιά στα παρασκήνια της παρουσίασης της BMW M Hybrid V8: https://youtu.be/BV1Zzr4wPSw
«Οι πρώτες εβδομάδες δοκιμών με την BMW M Hybrid V8 πήγαν καλά», δήλωσε ο Andreas Roos, Επικεφαλής της BMW M Motorsport. «Έχουμε πραγματοποιήσει πολλά χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια των οποίων ανακαλύψαμε τις πρώτες αδυναμίες, που είναι απολύτως φυσιολογικές για ένα καινούργιο αυτοκίνητο και έχουμε ήδη επιλύσει κάποιες από αυτές. Επιπλέον, ήταν σημαντικό να πάρουμε feedback από όσο το δυνατόν περισσότερους οδηγούς, ώστε να έχουμε μία καλή εικόνα από νωρίς για τη συμπεριφορά του πρωτοτύπου. Η απόκρισή τους ήταν πολύ θετική σε αυτό το πρώιμο στάδιο – όλοι είναι εντυπωσιασμένοι από τις δυνατότητες που ήδη έχει το LMDh αυτοκίνητό μας. Αυτό θα συνεχιστεί τους προσεχείς μήνες. Θέσαμε καλές βάσεις κατά τη διάρκεια των δοκιμών στην Ευρώπη. Τώρα εισερχόμαστε στο επόμενο στάδιο εξέλιξης στις ΗΠΑ».
Κατά τη διάρκεια των προηγούμενων δοκιμών σε Ιταλία και Ισπανία, η έμφαση δόθηκε σε ελέγχους συστημάτων και στα πρώτα θέματα που σχετίζονται με τις επιδόσεις. Η BMW M Hybrid V8 έχει οδηγηθεί σε θερμές και ξηρές συνθήκες, στη βροχή και στο σκοτάδι, με τα εντυπωσιακά εμπρός και πίσω φώτα να δίνουν το παρών για πρώτη φορά. Γενικά, δεν διαπιστώθηκαν θεμελιώδη προβλήματα. Κάποια προβλήματα νεότητας, που είναι φυσιολογικά σε καινούργια αυτοκίνητα, έχουν εντοπιστεί και προσαρμοστεί εν όψει των επόμενων δοκιμών. Μέχρι τώρα, οι εργοστασιακοί οδηγοί της BMW M Connor De Phillippi (USA), Sheldon van der Linde (RSA), Marco Wittmann (GER), Augusto Farfus (BRA), Nick Yelloly (GBR) και Philipp Eng (AUT) οδήγησαν το αυτοκίνητο. Η BMW Junior Team, που αποτελείται από τους Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) και Neil Verhagen (USA), έχει ήδη πάρει μία γεύση από τη δράση της κατηγορίας LMDh, ενώ ο άρτι αφιχθείς στην ομάδα René Rast (GER), έχει ολοκληρώσει αρκετούς γύρους με την BMW M Hybrid V8.
Από τον Σεπτέμβριο, η BMW M Motorsport και η BMW M Team RLL θα συνεχίσουν τις δοκιμές σε διάφορες πίστες στις ΗΠΑ. Η απόδοση και η αξιοπιστία θα διαδραματίσουν όλο και σημαντικότερο ρόλο, εν όψει του αγώνα 24 Hours of Daytona, τον Ιανουάριο του 2023. Μία σειρά από διαφορετικούς οδηγούς θα χρησιμοποιηθούν και πάλι κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών.
Στις 22 Σεπτεμβρίου, η BMW M Motorsport θα παρουσιάσει τα αγωνιστικά χρώματα της BMW M Hybrid V8, σε εκδήλωση στο Peterson Museum στο Λος Άντζελες των ΗΠΑ.
